Orvostudományi, oktatási és sportügyi együttműködési megállapodásokat kötött Kásler Miklós, az emberi erőforrások minisztere háromnapos tokiói munkalátogatásán. A miniszter tárgyalt a japán egészségügyi, munkaügyi, és szociális, valamint az oktatási, kulturális, sport-, tudományos és technológiai minisztérium tárcavezetőivel, és több területen megállapodott velük a magyar–japán együttműködés kiszélesítéséről. Mint mondta, partnereivel örömmel állapították meg, hogy az utóbbi években rendkívül gyorsan fejlődtek a kétoldalú kapcsolatok. Kásler Miklós megjegyezte, hogy a két ország 150 évvel ezelőtt vette fel egymással a diplomáciai kapcsolatot. Kásler Miklós abban állapodott meg a japán orvosi kutatási és fejlesztési központ vezetésével és…
Read MoreKategória: Technika-Tudomány
Uránt rendelt a neten egy japán fiú, nukleáris fegyver készítésével vádolják
Uránt rendelt az interneten egy 16 éves középiskolás srác Japánban, ebből pedig elkészítette az úgynevezett yellow cake-et, vagyis sárga lepényt – írja a Japan Times. A tokiói rendőrségnek emiatt szúrt szemet a fiatal, ugyanis a sárga lepény reaktorok fűtőanyagaként, vagy akár nukleáris fegyverként is lehet használni. Ezért nyomozni kezdtek a fiú után és felkeresték. Most azzal vádolják, hogy tavaly a robbanóanyagnak számító eritritol-tetranitrátot feldolgozta és hasznosította is. Szerintük ezzel pedig megsértette a robbanóanyagokra és nukleáris reaktorok szabályozására vonatkozó törvény is.
Read MoreLékó Eszter: Robotok és vendégmunkások, mint mentőöv
Egy 2018-ban közétett ranglista szerint a robotika élén Dél- Korea áll, őt követi Svédország, Szingapúr, Németország, Svájc és a hatodik helyet Japán foglalja el. 2017-ben még csak a hetedik helyen állt, de úgy látszik, hogy egyre feljebb lépked a ranglétrán. Újabb és újabb robotok jelennek meg Japánban. Ilyen például Paro, a robot fóka mely segít megelőzni a depresszió kialakulását. A Lovo névre hallgató szeretet robotok a gyermekek számára játszótársat, az idősebbek számára társaságot jelentenek. A Twendy-one robotokat idős emberek megsegítésére alkották meg. Ételeket, tálcákat szállítanak és segítenek felkelni az…
Read MoreLékó Eszter: A közlekedés jövője
Manapság a Maglev-vonatok nagyon népszerűek. A mágneses lebegtetés és hajtás elve, ami a német származású Hermann Kemper nevéhez köthető, már 1934-ben ismert volt. Az 1960-as évektől pedig Németország, Amerika és Japán azt kutatta, hogy hol és hogyan lehetne ezt alkalmazni. A válasz egyszerű: közlekedés! A mágnes vonatok csak annyiban különböznek a hagyományos vonatoktól, hogy ezek a pálya felett lebegnek, kerekek helyett mágneses mező segítségével száguldanak, sebességük akár meg is haladhatja az 500 km/órát, ami gyorsabb is, mint némelyik repülőgép. Külön pályára van szüksége, amit más szerelvények nem használhatnak. A…
Read MoreNem tudott választ adni a robot, kirúgta a szálloda
Az egyik japán hotel több, mint száz robotot tett lapátra. Négy évvel ezelőtt világszenzációnak számított a japán Hen-na hotel (a henna jelentése „furcsa”), amely elsőként alkalmazott robotokat. Mostanra azonban kiderült, hogy a gépi alkalmazottak ahelyett, hogy előre lendítenék a munkát, csak még több emberi munkát teremtenek. A hotel vezetése végső felháborodásában kirúgta a 243 „robotalkalmazott” felét. Ám legyünk igazságosak a robotokkal! A hotel túl olcsón akarta letudni a robotizálást. A legolcsóbb, hibaesélyes szoftvereket vásárolta meg, ezért nem működött kívánt módon a szolgáltatás. Például a szobákba telepített, Churi névre hallgató babaformájú…
Read MoreŐ Saya, a japán CGI lány
Saya egy fiatal japán lány. De bármilyen mélyen nézünk a szemébe a „fotóján”, egy dolgot ne feledjünk vele kapcsolatban: ez a hölgy nem létezik! Pontosabban létezik, de csak a számítógép virtuális világában, mivel Saya egy számítógéppel előállított (CGI) digitális karakter. Páll Zelinda számol be róla.
Read MoreA nyolcvanas évek egyik népszerű videojátékáról neveztek el egy ősi cápafajt
Az 1980-as évek egyik népszerű videojátékáról neveztek el egy újonnan felfedezett ősi cápafajt. A Galagadon nordquistae az 1981-ben megjelent japán-amerikai játék, a Galaga után kapta a nevét, ugyanis az ősi ragadozó fogai a játékban szereplő űrhajókra emlékeztették a kutatókat – írja a BBC hírportálja. A Journal of Paleontology című folyóiratban publikált tanulmány szerint a Galagadon nagyjából 67 millió évvel ezelőtt élt a mai Dél-Dakota állam területén és kortársai közé tartozott egyebek között a legendás Tyrannosaurus rex is. „Ma talán különösnek tűnhet, de körülbelül 67 millió évvel ezelőtt a mai Dél-Dakota területét…
Read MoreJapán drónokkal forradalmasítaná a mezőgazdaságát ?
Japánnak évek óta komoly kihívást jelent a mezőgazdaságból kieső munkaerő pótlása, így kénytelenek voltak új alternatívák után nézni. A mezőgazdászok választása végül egy érdekes opcióra, a drónra esett. Nézzük, hogy ez az első hallásra bizarrnak tűnő megoldás, hogyan is segíthet be a földeken! Szakértői vélemények szerint a probléma gyökere elsősorban az urbanizációban keresendő. A mai modern japán társadalom nagy része, sokkal inkább a nagy városokban képzeli az életet, mely jelentős munkaerőhiányt okoz vidéken. Az országban található olyan rizstermelő térség, ahol a mezőgazdaságban dolgozók átlagéletkora 67-68 év. Hogyan tudja egy drón…
Read MoreFellőték a „kozmikus tűzijátékot” produkáló japán műholdat
Sikeresen felbocsátották pénteken azt a japán műholdat, amely a világon elsőként hoz létre mesterséges meteorzáport szórakoztató célú égi látványosságként. A tokiói székhelyű ALE Co. startup 60 centiméter széles, 80 centiméter magas és csaknem 65 kilogrammos műholdját a délnyugat-japán Kagosima prefektúrabeli Ucsinoura űrközpontból az Epsilon-4 japán fejlesztésű rakétával lőtték fel 500 kilométeres magasságba. Az űreszköz 400 apró fémgolyócskát rejt magában, amelyeket bő egy év múlva fog kiengedni, amikor 400 kilométeres magasságig süllyed. A mindössze egy centiméter átmérőjű golyók teljesen el fognak égni a légkörben, olyan látványt nyújtva, mintha meteoreső hullana a…
Read MoreJapán gyorsvasút – Sebességben és pontosságban az ereje
Japán vasúthálózata és a rajtuk közlekedő vonatok igazi világhírre tettek szert az évek során. De mire fel ez a hírnév? Hogy a futurisztikus kinézett miatt, olyan mintha egy sci-fi filmből jöttek volna? Netán mert olyan gyorsak és pontosak, hogy az már szinte valóságos csodának tűnik? Biztos lehetne felhozni még érveket, de az tény, hogy miután 1964-ben megépítették a világ első számú gyorsvasútját, a Shinkansent , a japán vasúti közlekedés hírneve töretlen. Tokió, a maga 13 millió lakosával a világ egyik legnépesebb városa, viszont ha az agglomerációt is figyelembe vesszük, ez…
Read More