Megvalósult az autóvá váló robotember ?

Isihara Kendzsi feltaláló bemutatta az autóból lépegető emberré (és vissza) alakuló robotját. Ilyen robot látványa eddig csak fantasztikus rajzfilmeken szerepelt. A világhírű japán rajzfilmek kedvenc témája a lépegető és az ökleiből rakétákat kilövő robot, ami egy „origamis megoldással” autóvá hajtogatja magát, és elrobog, majd célhoz érve újra emberformájúvá hajtogatódik. A gyerekek kedvelt mesefiguráját valósította meg Isihara Kendzsi feltaláló. A makett egyelőre egy kézitáskában is elfér, és kézi távírányítóval működtetve lépeget, vagy száguldozik az asztalom. Ám ami késik, nem múlik. A feltaláló megígérte, hogy 2030-ra elkészíti az átalakuló robot életnagyságú változatát.…

Read More

Toyota + Mazda + Denszó = A jövő autója!

Három neves japán autógyár fogott össze, hogy létrehozzák a jövő autóját. Az új elektromos jármű zajtalan lesz, kipufogógáz-mentes és gazdaságos.      A jövő közlekedési és szállítási eszköze az elektromos autó lesz. Kezdetleges, de máris eredményes kutatások folynak a kipufogógáz- és zajmentes járművek kikísérletezésére. E téren a Toyota érte el a legtöbb eredményt, de a „több szem többet lát” elv alapján összefog másik ét autógyártóval is. Csatlakozik hozzá a Mazda (Maszuda) és a Denszó is.      A három japán gyártónak megoldást kell találnia az elektromos motorok kis veszteséggel működésére, a járművek…

Read More

Sólyom-drónokkal védik a gyümölcstermést Óitában

Sólyom-drónokkal oldják meg Óitában a gyümölcsösök védelmét az elszemtelenedett majmok dézsmálásától. (Képünk csak illusztráció.)      A dél-nyugat japáni Óitában, a Takaszaki-hegy keleti lankáin füge-, mandarin- és naspolyaligetek hozzák bő termésüket. A termelőknek azonban sok bosszúságot és anyagi veszteséget okoznak a helyi vadmajompark lakói, akik rendszeresen megdézsmálják a gyümölcsfákat.        A park lakóit rendszeresen etetik, ám egy, mintegy száz fős majomcsoport nem tartozik ezek közé, vadon él, és évek óta a gyümölcsösből szerzi be az eleségét. A kár pótlására a város 2015-ben 5,9 millió yent (közel 15 millió forintot), tavaly pedig…

Read More

Japán kutatók csimpánzoknak megtanították a kő-papír-olló játékot

      Kiotó, 2017. augusztus 10., csütörtök (MTI) – Csimpánzoknak tanították meg a kő-papír-olló nevű játék szabályait japán kutatók. A Kiotói Egyetem emberszabásúakkal foglalkozó kutatóintézetének szakértői csütörtökön mutatták be eredményeiket.      A kísérletben hét csimpánz vett részt, amelyeknek monitoron mutattak be kettőt a játékhoz használt három kézmozdulatból. E három mozdulat a követ jelképező ökölbe zárt kéz, a papírt jelképező nyitott tenyér és a két ujj által megformált olló.      Ha a győztes kézre mutattak, a csimpánzok jutalmul ételt kaptak. A kísérletet naponta mintegy 140 alkalommal ismételték. A kutatók kiemelték: átlag 100 nap…

Read More

Az olimpia évében már sofőr nélküli autóbuszok járják az országot

  Japán automatizálással készül a Tokiói Olimpiára és az előredegő társadalomra. A tervek szerint 2020-ban már sofőr nélküli távolsági autóbuszok járják az országot.        A 2016-ban indult, SD drive nevű projekt felgyorsításához a SoftBank megduplázta az anyagi forrásokat, a Yahoo! Japan pedig 4,5 millió yent (11,5 millió Ft-ot) adományozott.      Az SB drive elsősorban a települések közötti rendszeres közlekedést szeretné biztosítani. Az új „japán csoda”, a sofőr nélkül közlekedő autóbusz bizonyára lenyűgözi a 2020-as Tokió Olimpiára látogató külföldieket és a világot.      Ám az SB drive-nak van egy másik…

Read More

A jövő biciklije

Japánban már készül a gumitömlő nélküli, defektmentes, pumpát felejtő jövő biciklije. A Bridgestone airless kifejlesztette a gumitömlő nélküli autókerekeket. Az új konstrukcióban a kerékagyat és a gumiabroncsot rugalmassá hajtott lemezkék kötik össze. A felfújható gumitömlő helyett ezek biztosítják a kerék rugózását. Külső gumi – az úttesten futó felületként – továbbra is megmarad. A Bridgestone-találmány, a levegőtömlő nélküli autókerék   A Bridgestone 2011-ben bemutatta a defektveszély nélküli autókereket, amit eredetileg katonai járművekhez fejlesztette ki. Ezekben levegő helyett különleges műgyantát használt. A jövő biciklije defektmentes lesz Ezután kezdte a kísérleteket, hogy a technológiát…

Read More

Ujjlenyomattal is lehet fizetni Japánban

2017 tavaszára már minden jelentősebb fizetőhelyen lehet „csak” ujjlenyomattal fizetni.   Bár Japán közbiztonsága a világon a legjobb, sok külföldi nem tudja ezt és fölöslegesen aggódik. Japán számtalan figyelmességgel készül, hogy a 2020-as Tokiói Olimpia alkalmával a külföldi látogatók a lehető legjobban érezzék magukat. Például teszteli a módszert, hogy a turisták csupán ujjlenyomataik megadásával is fizethessenek. Ezzel azt szeretné megelőzni, hogy az országba látogató külföldiek aggódnak a készpénzük és a bankkártyájuk miatt. A japán nemzetközi repülőtérre érkezőknek már évek óta kötelező ujjlenyomatot adniuk. A jövőben az utas kérésére a repülőtéren…

Read More

Luxusvonat külön lakosztállyal, fürdővel, étkezővel bárzongoristával

  Japán keleti részét hálózza be az új luxusvonat, a Shiki-Shima, amelyre egy-, két-, vagy akár hároméjszakás jegyeket is foglalhatunk. Az utasokat 17 lakosztály várja, mindegyikhez külön fürdőszoba és étkező részleg tartozik, továbbá társalkodókocsi is van a szórakozni vágyóknak, profi bárzongoristával.

Read More

A nindzsák történetét kutatják Japánban

Kutatóintézetet alapítottak Japánban a titokzatos nindzsák történetének kiderítésére. A szamurájokat is legyőző nindzsák, a „láthatatlan” árnyékküzdők, a távol keleti harci egzotikum kedvelt figurái. Megalapították Japánban a világ első, középkori harci kultúrával foglalkozó intézetét. Ebben fog dolgozni a 67 éves Kavakami Dzsinicsi, aki egy nindzsaklán leszármazottja, s akit az ország utolsó nindzsájaként tartanak számon. A 15-16 században titkos társaságba tömörült fegyvereseket politikai okokból felbérelhették rablásra, emberrablásra, kémkedésre vagy gyilkosságra. A nindzsák éjszaka hajtották végre titkos akcióikat, nappal földművesnek, vagy halásznak álcázták magukat. Mivel a korabeli Japánban a közemberek fegyverviselését fővesztéssel büntették, fegyvereiket ártalmatlan…

Read More