Kategória: Technika-Tudomány

A Suzuki Jimny igazi színfoltot jelent manapság az autók piacán. A három ajtós modellnek sok ember szívébe sikerült belopnia magát. A rengeteg dicséret mellett, azonban kritikai is érte a japánok terepjáróját, elsősorban a méreteivel kapcsolatban. Igaz még csak tervező asztalon, de most elkészült az új, öt ajtós verzió. Tekintse meg! A Jimny extravagáns kialakítása a retro elemekkel ötvözve egészen fantasztikus formát mutat, amiért nem csoda, hogy világszerte rajonganak az emberek. A külalak mellé remek teljesítmény is társul, aminek köszönhetően méltón foglalja el helyét a terepjárók kiváltságos soraiban. A japán gyártó…

Read More

Miután a nyolc év alatt felgyülemlett sugárszennyezett hűtővízzel nem tudnak az erőműben mit kezdeni, a japán környezetvédelmi miniszter úgy döntött, hogy az óceánba engedné le a „felesleget”.  A 2011. március 11-én bekövetkezett 9-es erősségű földrengés hatásait a mai napi nyögik a japánok. Meglehet, hogy az olyan akkut problémákat, mint a talajvízbe szivárgó radioaktív folyadék sikerült orvosolniuk, de a mai napig vannak olyan problémák, melyek megoldásra várnak. Ezeknek a nehézségeknek a lényegét a BME Nukleáris Technikai Tanszékének vezetője, Aszódi Attila magyarázta el. A fő gondot az jelenti, hogy a hűtővíz a…

Read More

A japán vállalat 2015 óta, – miután elindították a Toyota Környezetvédelmi Kihívás 2050 elnevezésű programot – folyamatosan törekszik a káros anyagok kibocsájtásának a visszaszorítására, míg mellette fáradhatatlanul keresi a fenntartható megújuló energiaforrásokban rejlő lehetőségeket. Gyártás – Tárolás – Felhasználás A Toyota eddigi sikere a megújuló energiaforrások harcában a fent írt három szóban fogalmazódik meg. A cél, hogy a gyártósorok minél alacsonyabb üzemi CO2 kibocsájtással tudják a termékeiket előállítani. Ezt a feladatot hivatott ellátni a Toyota Cityben működő Motomachi gyárban újonnan üzembehelyezett SimpleFuel elnevezésű egység. Ez egy olyan egyszerűsített hidrogén berendezés,…

Read More

A legpesszimistább elképzelések szerint, Japán szigetcsoportja alatt létezik egy olyan meghúzódó vulkáni kráter, melynek magmatározója képes lenne az egész civilizációt is elpusztítani, amennyiben az mozgásba lendülne. Friss kutatások során a Kobe Egyetem Óceánfenék Kutatóközpontjának (KOBEC) tudósai felfedeztek egy Japán alatt elterülő 32 köbkilométer nagyságú krátert vagy kalderát, mely körülbelül 7300 évvel ezelőtti víz alatti kitörés alkalmával jött létre. Mivel a kelet ázsiai ország a Filippínó-tenger és a  csendes-óceáni lemezek találkozásánál terül el, így eddig is ismert volt a tengeri kutatók számára, hogy geológiai szempontból kifejezetten veszélyes területnek számít, hiszen a…

Read More

Elkezdődött a legújabb Alfa-X típusú sinkanszenek próbaüzeme és ezek a rendkívül gyors vonatok elérhetik a 360 km/ órás sebességet. Elsőre hihetetlennek tűnik, hogy ilyen sebességgel siklanak majd végig a Japán vasúthálózaton. Japánban – az extra gyors vonatozás hazájában- meglehetősen komolyan veszik a járművek tesztelését, éppen ezért az Alfa-X csak 2030-ban állhat  forgalomba. Jelenleg hetente kétszer tesztelik őket egy 280 km-es szakaszon, Szendai és Aomori városa között. 2030-tól az új vonatok, a Tohoku sinkanszen és a hozzá kapcsolódó Hokkaidó sinkanszen vonalán fognak közlekedni, illetve addigra már az utóbbi vonalat szeretnék meghosszabbítani…

Read More

Több évtized után ismét japángyártású repülőgép hódíthatja meg az égboltot a Mitsubishi Regional Jet (MRJ) jóvoltából. A cégóriás saját, 88 üléses sugármeghajtású gépeivel kívánja kitölteni a regionális légiközlekedésben felfedezett piaci rést. Közgazdászok Japán repülőiparának az újjáéledéséről beszélnek. Jelenkorunkban a Boeing és az Airbus számítanak a világ két legnagyobb gyártójának, ami a repülőgépipart illeti. Nem túlzás állítani, hogy összességében a piaci versenyben kvázi lehetetlen lenne közéjük, eléjük férkőzni. A Mitsubishinél ennek ellenére mégis úgy látják, hogy van keresnivalójuk a piacon. „Ha nem tudsz kompetitív lenni a piacon, akkor alakíts ki egy…

Read More

Saját Mars-projektbe fogtak a japánok űrkutatási ügynökség, a JAXA. A németek és a franciák is besegítenek neki, hogy elérjék az álmukat. A NASA-val ellentétben nekik nem a vörös bolygó tanulmányozása a céljuk, az ő érdeklődésüket az égitest két holdja, a Phobosz és a Deimosz keltette fel. A közösen tervezett és kivitelezett űrhajó a két hold körül keringene, és azt vizsgálná, honnan erednek és mi az összetételük. A ter­vek szerint 2024-ben indul majd útnak a holdjáró, amely egy év alatt éri el a célállomást. Az elképzelések szerint a  holdjáró négy évig…

Read More

A japán cég legutóbbi kutatása azt mutatja, hogy 2030-ra minden autóban lesz olyan okostechnológia, amely adatokat közöl, 57 százalékuk lesz teljesen elektromos meghajtású, 22 százalékuk pedig önvezető funkcióval is rendelkezik majd. A vállalat nemcsak a flottakezelőknek, hanem a magánvásárlóknak is szeretne a közeljövőben adatokat közlő abroncsokat értékesíteni. A Bridgestone római központjában erről a cég technológiai vezetője beszélt. Emilio Tibero elmondta, az okosgumik fejlesztésében az első lépés az úgynevezett RFID technológia bevezetése, amellyel azonosítható az abroncs. A jövőben a társaság olyan jeladókat telepítene először elsősorban a kereskedelmi járművekre kínált abroncsokba, amelyek a guminyomáson…

Read More